随着国内新能源车渗透率突破67%，大量脱保电池包问题浮出水面。车主面临高昂的换电池费用（8万元），而残值仅3万元，导致进退两难。新能源车虽在十年内实现从政策产物到市场主流的跨越，但电池质保到期后引发的后续问题亟待解决。