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比亚迪研发支出超净利润
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研究
整车/新车
何志奇
汽车科技
信号强度 1.7
1 条来源
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比亚迪前三季度研发费用比净利润高140亿元
何志奇解释研发大于利润的原因,并强调新能源行业的护城河在于核心技术。
2026-11-02
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